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京沪高铁四天三停 怎么回事

热门话题 2011-07-14 1858次 http://www.chuangluo.net/news_265.html
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继7月10日因雷电引发接触网故障和12日大面积晚点后,昨天,京沪高铁再次“掉链子”。由上海虹桥开往北京南的G114次列车,行驶到常州北站时突发故障,无法继续运行,全车乘客被迫换乘备用列车,最终晚点2小时30分才到达终点站。

所幸,昨日的故障未影响同线路的其他列车,虹桥站未出现列车大面积延误。面对京沪高铁接二连三出现问题,铁道部回应说,这是由于高铁安全系数非常高,所以有一点故障就会自动停车。

半小时“趴窝”了两次

昨天上午9:05,京沪高铁G114次列车从上海虹桥站出发,原计划于14:26抵达终点站北京南站。但列车出站后,运行一直不太顺畅,10:30左右,临时停在了常州北站,并出现关灯、关空调现象。车上乘务员解释,该次列车因为信号原因,预计晚点半小时。

昨天11:05,G114次重新开动,11:34到达镇江南站后再次停下。列车长告知旅客“前方没信号,开不了”。

由于列车故障短时间内无法排除,昨天11:56,乘务员广播通知旅客换车,等待备用高铁。

昨天12:27,一列从南京调来的备用高铁驶进G114次对面站台,铁路人员组织车上所有乘客换车。故障列车则留在镇江检修。换车后,乘务员向每名旅客派发了一瓶水与一袋小食品。昨天中午12:54,列车再度启动。

到终点延误两个半小时

昨天下午,上海铁路局发布通报,称G114次预计在下午5点许到达终点站北京南站,大概比原到站时间晚点两个半小时。不过铁路部门强调,G114次列车故障没有影响京沪高铁其他列车的正常运行。

对于列车晚点给旅客造成的不便,铁路部门表示歉意。

中国南车集团相关负责人表示,根据铁道部此前公布的信息,京沪高铁7月10日、12日的故障均与供电系统故障有关,与列车本身没有直接关系,而昨日的G114次事故由于换车运行,问题可能出在列车本身,不过,这一说法还有待相关部门调查确认。

高铁故障不会危及乘客安全

针对京沪高铁7月10日、12日连续发生两次大面积延误,铁道部对这两次大延误高度重视,立刻组织人员分析故障原因,排查隐患。铁道部运输局称,京沪高铁有非常高的安全系数,任何一点故障系统都会自动导向安全。也就是说,发生故障后,列车会自动停车,以避免列车事故和保障乘客安全。

铁道部运输局还称,7月12日京沪高铁出现故障后,铁路部门启动了紧急预案,及时调度指挥,进行故障抢修和安抚旅客。

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